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重磅!茂名博贺港铁路正式开工,现场图片直击

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发表于 2019-11-14 18:40:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=0.8]好消息!茂名东站至博贺港区铁路(博贺疏港铁路)昨天正式开工!
重磅!茂名博贺港铁路正式开工,现场图片直击[/coor]

[color;][size=0.8]开工地点位于滨海新区,博贺湾大道与茂名港大道交叉口旁边,沿着博贺湾大道往西走可到博贺湾大桥。

重磅!茂名博贺港铁路正式开工,现场图片直击lor]
[colouot;][size=0.8]沿着茂名港大道往南可到博贺新港区,这里也是未来博贺站的所在地。
"][size=0.8]茂名东站至博贺港区铁路,北起广茂线茂名东站,南至博贺新港区设港前站博贺站,正线长49.842公里;益湛铁路至博贺港区铁路联络线长1.831公里;茂名东货场工程近期设5条货物线,远期预留5条货物线。全线设茂名东、林头、仙桃园、电城、博贺等5个车站。其中茂名东为接轨站,博贺为港前站,其余为会让站。初期开放茂名东、仙桃园、博贺等3个车站。全线设特大桥7座,共长10.139km;大桥7座,共长2.539km;中桥3座,共长0.110km;隧道1座长1.402km。建设总工期2年。
[size=0.6]重磅!茂名博贺港铁路正式开工,现场图片直击[/color\ore=0.8]该铁路既是茂名市博贺新港区的重要配套基建项目,也是洛湛铁路的出海通道连接线。由洛湛线茂名东站引出,往南连接博贺新港区并延伸至吉达港区,按Ⅱ级单线内燃线路标准设计,设计时速120公里,年运能3000-3500万吨。铁路建成之后,博贺新港区将成为华南地区少有的水铁公三式联运、功能完善、极富竞争力的深水大港。
[size=0.6]重磅!茂名博贺港铁路正式开工,现场图片直击/color]

=rgb(245, =0.8]茂名港博贺新港区

[color=r, 246, 238)][size=0.8]大港口、大公路、大铁路,博贺湾即将迎来更好的明天,期待铁路早日建成![/fo


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